domingo, 24 de janeiro de 2010

A HISTÓRIA DA NOVALIMENSE

Nascia no dia 13/07/1973 um dos grandes ícones do transporte de passageiros da região metropolitana de Belo Horizonte.
Com sede na cidade de Nova Lima a Expresso Novalimense, mostrou desde o início que suas atividades que era uma empresa a frente de seu tempo.
Em sua frota tivemos grandes carrocerias que fizeram história em todo o país. Na década de 1970 que data sua fundação, pedíamos ver os grandes Ciferais desta década que foi uma das mais marcantes de nossa história.
Neste registro temos 02 (duas) das roupagens que esta empresa utilizou ao longo de seus quase 36 (trinta e seis) anos de existência. A Expresso Novalimense foi vendida para o Grupo Meier na década de 1980. Antes disso, ela era administrada pelo Grupo Constantino.
Temos ai também 02 (duas) gerações de carrocerias da Marcopolo, sendo o Marcopolo III SE, concebido para o transporte rodoviário e o Marcopolo G3 já com a variação de ônibus interurbano. Além destes maravilhosos carros tivemos em sua frota, Ciferal Tapajós, Monoblocos O370 e O371, Comil, Marcopolo Viaggio G4, Thamco Pegasus, dentre outras carrocerias que só de comentar bate uma emoção que não há palavras para definir.
Parte do inigualável Grupo Meier a Expresso Novalimense foi um grande exemplo dentro do seguimento. O Grupo Meier foi um grande império dentro do seguimento de transporte em várias cidades mineiras como Belo Horizonte, Itaúna, Congonhas, João Monlevade, Contagem, dentre outras. Hoje este grande império se resume apenas na Expresso Novalimense. Atualmente a empresa faz a ligação de Belo Horizonte às cidades de Nova Lima, Raposos e Rio Acima, além de ligar Nova Lima a Contagem.
Operou também por anos o transporte municipal de Nova Lima com carros que saíam o sistema de Belo Horizonte, e era um prato cheio para os saudosista ver esses carros por lá. Hoje este serviço é realizado pela Via Ouro.
Uma curiosidade é que há uma distinção entre os ônibus urbanos e rodoviários na cidade. Os ônibus rodoviários são chamados pelos moradores de ÔNIBUS e os urbanos de LOTAÇÃO. Espero que gostem e comentem.
Texto: Flávio Paiva
Revisão: Pedro Valgas
Informações adicionais: Moisés Magno e Fernando Henrique

DEDICO A POSTAGEM DE HOJE,AO MOISÉS MAGNO

























































































































5 comentários:

  1. Sansacional as imagens cara, realmente é uma empresa que marcou época !!! E semrpe estára nas nossas memórias com seus inesquecíveis ônibus. Meus preferidos eram os monoblocos O-371, Ciferal Tapajos e Thamco Pegaus

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  2. Meu preferido era os volvos B-58, espaçoso e roncador! Ficava sentado na rua onde morava só pra vê-los descendo a ladeira nos dois coqueiros! Quanta saudade! Hoje a novalimense faliu e quem opera em Nova Lima é a Saritur somente com Lotação, enterraram de vez o transporte público de Nova Lima! Pena! Alguém sabe que fim tiveram alguns desses onibus da novalimense?

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  3. Bons tempos, dirigi esses ônibus saudades gostaria de saber se ainda existe alguns deles

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  4. Bons tempos, dirigi esses ônibus saudades gostaria de saber se ainda existe alguns deles

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  5. Verdade!! eu era criança! ia para a avenida presidente kennedy só para ver passar os modelos da marcopolo intercolle III volvo, meu tio geraldinho araújo dirigia um desses, e mais tarde os modelos jum bus 369 busscar volvo B12, saudades!!
    Foi minha inspiração para tornar-se motorista de onibus!! hoje tbm já deixada por mim!! devido a pouca valorização do profissional, tornando-me professor! Ass:werleson viana

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